Прессы гидравлические

Компания "Снаб.Маркет" предлагает купить в Туле гидравлические прессы для авто и другой автомобильный инструмент по доступным ценам. 

Гидравлический пресс – устройство, создающее максимальное давление на точку или плоскость с минимальными энергетическими затратами. Работа механизма осуществляется по закону Паскаля, смысл которого заключается в том, что давление, оказываемое на жидкость, передаётся в любую её точку без изменений. В качестве действующего элемента используются масла. Редко вода, но она имеет меньшую плотность, что вызывает трудности в период эксплуатации.

Оборудование применяется для сжатия прочных материалов, например, металлов. Широкое применение прессы нашли в науке, производстве, автомастерских.

Конструкция гидравлического оборудования

Первые приборы появились в XVII веке. Конструкция отличается простотой. И с тех времён не сильно изменилась, но, конечно, усовершенствована. Тогда механизмы выделялись большими размерами, сегодня маленьких пресс способен давать давление на плоскость до 50 т.

В механизм входят:

• шток;

• два поршня;

• жидкость;

• два соединённых сосуда.

Принцип работы заключается в перемещении поршней разного диаметра. На первую плоскость оказывается сила для сжатия жидкости, которая передаёт силу на второй сосуд и толкает вторую площадку, увеличивая силу во много раз. Второй поршень двигает шток, давящий на предмет, который нужно деформировать или сдвинуть.

Использование агрегатов

Приборы большого давления, как правило, применяют для изменения формы прочных эластичных материалов, например, металлов. Не редко, его применяют в научных исследованиях для изучения пластичности неэластичных материалов. Гидропресс производит:

• опрессовку;

• изгибы;

• штамповку;

• втулки;

• подшипники;

• прессовку;

• уменьшение объёмов для утилизации;

• выравнивание нарушенных форм.

С появлением гидравлики изменения предметов значительно ускорилось. Прессы помогают выполнить трудоёмкую работу для человека с лёгкостью.

Типы прессов

Гидравлические агрегаты можно разделить по нескольким признакам:

1. По направлению цилиндров:

   1. горизонтальные;

   2. вертикальные.

2. По виду выполняемой работы:

   1. гибочные;

   2. ковочные;

   3. бортующие;

   4. штамповочные.

3. По станине:

   1. колонные;

   2. стоечные.

Кроме этого, все аппараты можно классифицировать по способу исполнения:

1. Открытая рама – сделана для осуществления большего количества операций с деталями, позволяет обрабатывать детали нестандартной формы.

2. Закрытая рама – механизм и основные части агрегата скрыты под листами металла. Производит изгибы, правку, запрессовку.

3. Выпрессовочные – применяются для выпрессовки деталей или тонкого точного изменения формы.

4. Универсальные – аппараты, способные к выполнению любых операций.

Современные гидропрессы оборудованы компьютерами для упрощения работы с деталями. Задав программу, можно не контролировать весь процесс. В основном это касается промышленных агрегатов. Однако, существуют прессы с меньшими размерами, используемые для прессовки автомобильных деталей на СТО, в гаражах, или бытовом использовании. Они выделяются меньшими размерами и не требуют больших площадей для размещения.

Прессы для СТО

Во многих мастерских при кузовном ремонте применяются гидроаппараты давления. Они разделяются на две больших категории:

1. Гидравлический ручной пресс – инструмент, выделяющийся небольшими габаритными размерами и весом до нескольких килограмм. Давление создаётся при помощи рычага. Его можно переносить по СТО. Используется для обжатия, прессовки.
2. Автоматические прессы – стационарный агрегат, отличающийся большим весом и размерами. Давление регулируется переключателем или панелью управления. Используется для выгонки кузовных деталей, опрессовки, выдавливания подшипников.
   

При проведении некоторых видов ремонта очень важно пользоваться такой аппаратурой, потому что встречаются модели автомобилей, требующие вставки подшипников под определённым давлением. Нередко от этого зависит безопасность вождения.

Выбор агрегата для СТО

Главным параметром любого гидравлического пресса является максимально возможное давление, оказываемое на материал. Для СТО, работающих с легковыми автомобилями, достаточно установить аппараты мощностью до 30 т. Конечно, можно сэкономить и взять менее мощный агрегат. Однако, прессы до 15 т могут не справиться с ремонтом современных авто.

Для мастерских обслуживающих тяжёлую технику рекомендуется установка пресса мощностью от 50 до 100 т.

Кроме мощности можно обратить внимание на следующие показатели:

• наличие электронного или механического манометра, чтобы следить за оказываемым давлением;

• размер и вид установки;

• возможность автоматического аппаратного возвращения штока в исходное положение;

• предохранительные системы при резком изменении показания давления.

Понятно, что чем шире комплектация аппарата, тем качественнее и быстрее будет проводиться обработка деталей.